Lire l'état de la peinture
Regardez la carrosserie sous différents angles et à la lumière naturelle. Des rayures en spirale (swirl marks) partout indiquent un mauvais entretien de lavage. Des zones plus mates que d'autres peuvent indiquer des retouches ou de la peinture refaite.
Une peinture refaite sur un panneau spécifique peut indiquer un accident. Ce n'est pas nécessairement rédhibitoire, mais ça doit être déclaré et prix pris en compte.
L'intérieur révèle l'historique
Un intérieur bien entretenu suggère un propriétaire soigneux avec le véhicule en général — mécaniquement aussi. À l'inverse, un intérieur très négligé avec de mauvaises odeurs est un signal d'alarme.
Vérifiez sous les tapis de sol — c'est là que se cachent les traces de rouille due aux infiltrations d'eau ou les déversements non nettoyés.
Phares et vitres : indices visuels
Des phares très oxydés et jaunis sur un véhicule récent indiquent un entretien général négligent. Des phares oxydés réduisent aussi dangereusement la visibilité nocturne.
Des vitres rayées ou avec des traces permanentes d'essuie-glaces indiquent une négligence ou des essuie-glaces usés laissés trop longtemps en place.
Coûts de remise en état à prévoir
Avant d'acheter un véhicule d'occasion, évaluez les coûts de remise en état esthétique. Un lavage intérieur complet (100$-200$), une correction de peinture légère (300$-600$), des phares à polir (50$-120$) — ces montants peuvent être négociés à même le prix de vente.
Apportez votre liste de problèmes esthétiques à votre négociation et utilisez les coûts de correction pour obtenir un meilleur prix.